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今天,我们来谈谈紧急故障BOOM!!!

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 楼主| 发表于 2017-11-17 00:09:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果你正和车内的朋友谈笑风生,突然听到 "BOOM" 的一声,然后车身明显倾斜,请一定要第一时间下车检查情况,这可能说明你的轮胎爆胎了,需要赶紧处理。这时爆胎的应急处理方法就立马派上了用场,下面跟着小编一起来学习下吧。

◆ 先检查是前轮爆胎还是后轮爆胎 ◆

1.  前轮爆胎
       一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后在车后竖立警示三角牌,防止二次事故。
2.  后轮爆胎
       车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边,此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是,由于后轮不具有导向功能,而且一般车的后轮承载重量相对不高,因此,后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可。

◆ 不要自乱阵脚,冷静采取应急处理 ◆

1. 千万不要猛踩刹车
       正确的应急处理方法是这样的,如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢靠边停下来。
2. 不要急打方向盘
       如果是后轮爆胎,汽车的尾部会产生摇摆,只要驾驶人员保持镇定,以双手紧握方向盘,通常都可以使汽车保持直线行驶。此外,最好反复一下一下地踩刹车踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂的后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。

● 观察轮胎的磨损状况
       任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米,一旦轮胎花纹磨损到标记的高度,就需要更换新的轮胎,否则很容易因轮胎强度不足而爆胎。

● 当检查轮胎表面的纹路
       如果出现裂纹或鼓包,说明轮胎状况已经严重老化,需要及时更换。尤其是鼓包的情况,如果不及时更换,极容易发生爆胎。

● 保持合理胎压
       有些人认为,夏季高温,轮胎内气体受热膨胀容易爆胎,所以可以降低胎压来降低爆胎发生的几率。其实这是错误的!
       胎面是轮胎最结实的部分,这里不但橡胶最厚实,内部还有多层金属丝进行加强,是最耐磨的部分。相比而言,胎壁部分没有金属丝加强,橡胶厚度也比胎面薄很多。
       当胎压降低时,汽车下沉量变大,轮胎与地面的接触面积增大,加速胎肩磨损;摩擦的成倍增加也使胎温急剧升高,轮胎变软,促使橡胶老化,强度随之急剧下降。
       同时,胎体变形增大,胎侧容易出现裂口。这些都会导致爆胎的发生。所以,日常用车时,只要将胎压保持在正常范围内即可,绝对不要人为降低胎压。

温馨提示:当您遇到爆胎或是其它突发事件时,一定要注意竖立三角警示牌!


      
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